Máquina em pleno funcionamento. Líder mundial na venda de retroescavadeiras desde 1.995, a JCB comercializa atualmente por aqui as retroescavadeiras JCB 1CX, 3C (nome mundial das retroescavadeiras antes conhecidas como 214E no Brasil), 3CX, 4CX (única pá-carregadeira com retroescavadeira do mercado brasileiro), com a dura missão de continuar o sucesso da JCB 214E, que contou com 4 séries com o passar dos anos.
Estrutura A retroescavadeira JCB 3C possui chassi monobloco integralmente soldado, com estrutura de suporte do retro em chapa de aço reforçada. Visando aumentar…
Máquina em pleno funcionamento. Líder mundial na venda de retroescavadeiras desde 1.995, a JCB comercializa atualmente por aqui as retroescavadeiras JCB 1CX, 3C (nome mundial das retroescavadeiras antes conhecidas como 214E no Brasil), 3CX, 4CX (única pá-carregadeira com retroescavadeira do mercado brasileiro), com a dura missão de continuar o sucesso da JCB 214E, que contou com 4 séries com o passar dos anos.
Estrutura A retroescavadeira JCB 3C possui chassi monobloco integralmente soldado, com estrutura de suporte do retro em chapa de aço reforçada. Visando aumentar ao máximo a vida útil dos embuchamentos, a JCB projetou-a com pinos e buchas de maior diâmetro e com retentores de graxa e pó nos principais pontos da retroescavadeira. Estas medidas garantem maior durabilidade e menor tempo parada para manutenção. Motor, Transmissão e Hidráulico O motor da JCB 3C é nacional e movido à diesel, fabricado pela MWM-International (modelo Maxxforce 4.1 litros em 4 cilindros), aspirado rendendo 79 hp à retroescavadeira ou turbo alimentado de 92 hp, ambos com carter em ferro fundido, para maior resistência à impactos. A transmissão é sincronizada possui 4 marchas à frente e à ré, dotada de inversor hidráulico do tipo powershuttle, da JCB. O eixo traseiro da retroescavadeira JCB 3C é equipado com controle de tração que limita a patinagem, tanto na versão 4×2 quanto na 4×4. A retroescavadeira JCB 3C é a única do mercado brasileiro com este recurso. O sistema hidráulico é tocado por bomba hidráulica de engrenagens de alto fluxo garantindo performance máxima em sua aplicação na carregadeira frontal, retroescavadeira e direção. Os cilindros são de dupla ação e as mangueiras são testadas em até um milhão de ciclos, ou seja, maior durabilidade e redução de custo operacional.